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          第8章 練習題

          卷面總分:100分     試卷年份:    是否有答案:    作答時間: 120分鐘   

          答題卡
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          試題序號

          根據《2010年通則》的規定,在CIF和FOB條件下,貨物裝上船以后在運輸途中遭受損失或滅失的風險()

          • A、前者由賣方負責,后者由買方負責
          • B、前者由買方負責,后者由賣方負責
          • C、均由買方負責
          • D、均由賣方負責
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          根據《2010通則》,FOB術語下買賣雙方風險劃分的界限是()

          • A、裝運港船舷
          • B、裝運港船上
          • C、裝運港碼頭
          • D、目的港船艙

          在CFRExShip’sHold條件下.自船艙底起吊直至卸到碼頭的卸貨費用的承擔者是()

          • A、賣方
          • B、承運人
          • C、船方
          • D、買方

          閱讀下列案例材料,然后回答問題。我國某外貿公司以CFRLanded(卸至岸上)新加坡條件出口一批貨物到新加坡,合同規定,以信用證方式付款,5月裝運。外商按期開來信用證。貨物裝運完畢后,我方在信用證規定的交單期內辦好議付手續,收回貨款。不久,我方收到外商來電,聲稱該批貨物在運輸途中被大雨淋濕,出現部分霉變。外商認為此合同是按照CFRLanded(卸至岸上)新加坡成交的,我方應該負責到貨物卸至岸上,因此要求我方賠償浸濕損失。同時,外商寄來貨物在新加坡港的卸貨費收據,要求我方按收據金額將款項電匯給外商。(1)我方是否應該支付此筆卸貨費用?為什么?(2)我方是否應該賠償該浸濕損失?為什么?

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